タイ深南部ハジャイ情報ブログ「爆発したらサヨウナラ」
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タイとマレーシアのダブルナンバー
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タイとマレーシアの車のダブルナンバー

日産自動車は15日、1台の貨物車に日本と韓国の計2枚のナンバーを取り付け、
フェリーで両国間を行き来する「ダブルナンバー物流」を始めたと発表した。

港で荷物をコンテナに積み替える作業が不要になり、物流スピードが向上する。
日本メーカーが従来は25日分の在庫を保有していた韓国製部品の場合、
3日分で済むなど、コストも大幅に削減できるという。

具体的には、10月10日から、日産の九州工場(福岡県)が
韓国の部品メーカーから部品を輸入している。
2014年以降は、日産車の受託生産を始める韓国・ルノーサムスン自動車
(釜山市)の工場に、日本から部品を送る計画だ。

日韓のダブルナンバー物流は、国土交通省と韓国政府が
今夏に制度を取り決め、日産が第1弾となった。
日産は、将来は日本と中国間でも同様の取り組みを始めたい考えとのこと。

ハジャイ市内でも時々、ダブルナンバーを見かけます。
殆どはマレーシアナンバーのみかもしれません。

国境の近くに行くと、トラックがダブルナンバーだったりします。
トラックの危険というプレートがタイ語とマレー語もあったり。
ダブルナンバーでタイとマレーシアの物流がスムースになってるのでしょう。

タイナンバーの車がマレーシアに行くときは保険に入ることで
マレーシア国内でも乗れるようです。
ペナン行きのミニバンなどがそうなのかもしれません。
一般車両でダブルナンバーにする利点が何かあるのだろうか?
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テーマ:タイ|ハジャイ - ジャンル:海外情報

[2012/10/19 07:15] | ハジャイ | トラックバック(0) | コメント(0) |
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